Mit dem Dienstfahrrad zur Arbeit

Der Aufwand, seinen Mitarbeitern ein Firmenrad zur Verfügung zu stellen, ist sehr gering. Mittlerweile gibt es einige Leasingfirmen, die sich um die komplette Abwicklung kümmern. Dem Arbeitgeber entsteht also nahezu kein Mehraufwand. 

Als Unternehmen setzt man mit einem Dienstrad Zeichen: Für die Wertschätzung der Mitarbeiter und für die Umwelt. Und gerade für Arbeitgeber, die ein modernes Arbeitsumfeld bieten möchten, sind Diensträder ein echter Zugewinn. Tipp: In der Regel können auch Ehegatten Ihrer Angestellten am Leasing-Programm teilnehmen, auch wenn sie nicht Teil Ihres Unternehmens sind. 

Der Parkraum vieler Betriebe ist begrenzt. Mitarbeiter, die mit dem Rad zur Arbeit kommen, entlasten diese Situation – und benötigen vergleichsweise nur einen sehr kleinen Parkplatz zum Abstellen ihres Dienstrades. 

Mit einem Jobrad bringen Mitarbeiter schon morgens ihren Kreislauf in Schwung. Und jeder Chef weiß: Gesunde und zufriedene Mitarbeiter sind langfristig viel motivierter als solche, die nur zur Arbeit trotten. 

Das Dienstrad ist nicht nur etwas für große Unternehmen: Gerade kleine Betriebe wirken auf Bewerber durch Angebote wie dieses attraktiver. Eine Tatsache, die auch Gabriele Poth, Leiterin des Zentrums für Umwelt und Energie bei der Handwerkskammer Düsseldorf, bestätigt. Sie nennt neben einem verbesserten Image noch einen weiteren Vorteil des Dienstrades: „Hinzu kommen drohende Fahrverbote durch zu hohe Stickoxidwerte in vielen deutschen Städten.“

Dienstradler können 25 Prozent, durch Sonderzulagen bis zu 50 Prozent, gegenüber dem Direktkauf eines privaten Fahrrades sparen. Denn: Das Dienstrad ist lediglich nach der Ein-Prozent-Regel zu versteuern.

Radfahren ist deutlich gesünder als Autofahren und man integriert ganz einfach mehr Bewegung in den Arbeitsalltag. Bereits zehn Minuten radeln genügt, um das Herz-Kreislauf-System zu stärken. Außerdem ist Radfahren sehr gelenkschonend, was es auch Arbeitnehmern mit Gelenkproblemen möglich macht. Übrigens: Pro Stunde und bei einem durchschnittlichen Tempo von 15 bis 18 km/h verbrennt man etwa 450 Kalorien. 

Ein Dienstrad entspannt: Während man Fahrrad fährt, pumpt das Herz pro Minute mehr Blut in den Körper. Das sorgt dafür, dass der Puls sinkt – und zwar nachhaltig. Man bleibt also auch entspannt, wenn man das Fahrrad wieder abgestellt hat.

Ein Dienstrad ist eine kostengünstige Alternative zum Auto oder zu den öffentlichen Verkehrsmitteln – und steht weder im Stau, noch kommt es zu spät. Zuverlässiger ist nur Laufen.

Nicht jeder Arbeitgeber kann ausreichend Parkplätze für alle Mitarbeiter und Kunden zur Verfügung stellen. Mit einem Dienstrad fällt deshalb nicht nur die lästige Parkplatzsuche weg. Sie können auch mithelfen, die Parksituation insgesamt zu entschärfen. Außerdem sparen Sie Zeit und Nerven – und unter Umständen auch bares Geld.

Arbeitnehmer haben ganz die Wahl, was ihr Dienstfahrrad angeht, denn: Fast jedes Rad kann geleast werden – vom Mountainbike bis zum Lastenfahrrad. Wer beispielsweise einen etwas längeren oder berglastigen Arbeitsweg hat, kann sich ein E-Bike leasen und hat damit eine gute Alternative zum Auto. Bitte achten Sie allerdings auf mögliche finanzielle Obergrenzen bei der Anschaffung und/oder auf E-Bike-Modelle, die nicht zulässig sind. 

Sie können das Rad nicht nur für den Arbeitsweg, sondern auch ganz privat und am Wochenende nutzen. Manche Unternehmen bieten zudem an, ein weiteres Rad für den Ehegatten zu leasen, selbst wenn dieser nicht Teil des Unternehmens ist – und übernehmen obendrein noch die Versicherungskosten für Ihr Dienstrad. 

Im vergangenen Jahr hat der Bundestag die Steuerfreiheit für Diensträder beschlossen – wenn sie vom Arbeitgeber zusätzlich zum Gehalt angeboten werden. Dass ein Jobrad vollständig vom Arbeitgeber finanziert wird, ist allerdings noch die Ausnahme. Deshalb gilt seit März 2019 die "0,5%-Regel" für Dienstfahrräder und -pedelecs. Dank Steuervorteil sparen Sie beim Kauf eines Dienstrades damit bis zu 40 Prozent (durch Sonderzulagen sogar noch mehr). Die Neuregelung gilt für alle vom 1. Januar 2019 bis 31. Dezember 2021 neu abgeschlossenen Dienstrad-Leasingverträge. Verträge, die vor dem Stichtag abgeschlossen wurden, fallen zwar noch unter die "Ein-Prozent-Regel". Aber auch die alten Verträge garantieren eine Ersparnis um die 25 Prozent (ohne Sonderzulagen).